Malheureusement, le Conseil fédéral a cédé et laisse tomber l'agriculture de production. Il a décidé aujourd'hui de réduire de 1,6% le crédit-cadre agricole pour les années 2026 à 2029. Parmi d'autres organisations, la Communauté d’intérêts BauernUnternehmen (CI BU) s'est clairement prononcée contre cette mesure d'économie prévue. Le crédit-cadre présenté pour 2026-2029 prévoit notamment des transferts de fonds qui proviennent en premier lieu du budget des paiements directs. La CI BU s'y oppose fermement. D'une part, environ 276 millions de francs de paiements directs sont victimes des mesures d'économie et, d'autre part, 122 millions de francs de paiements directs doivent être transférés vers les bases de production. Et c'est là qu'ils doivent être utilisés en priorité pour le financement des mesures d'amélioration structurelle. La CI BU partage l'avis du Conseil fédéral selon lequel il faut davantage de moyens pour les améliorations structurelles. Mais le renforcement des améliorations structurelles doit impérativement passer par une augmentation des moyens, et non par un transfert des paiements directs. En outre, dans le contexte de crises complexes, l'agriculture productrice doit être renforcée dans son ensemble.

Nous avons le plaisir de vous inviter à notre prochaine manifestation pour les donateurs. Nous vous y souhaitons la bienvenue, accompagnés de vos proches.

L’assemblée annuelle des membres en présence du conseiller fédéral Guy Parmelin, chef du Département fédéral de l'économie, de la formation et de la recherche aura lieu lundi 19 février 2024 entre 10:00 et 13:00 heures. Le programme, le lieu et le formulaire d'inscription suivront prochainement.

Cette semaine, la Confédération - pas moins de trois offices fédéraux - a présenté au public sa nouvelle stratégie sur le climat. Et le résultat de cette stratégie est explosif : il s'agit de transformer complètement l'alimentation. L'objectif est que la population consomme moins de viande et que nous, les agriculteurs, cultivions davantage de végétaux. Et pour nos tracteurs et machines, qui circulent majoritairement dans les champs, le carburant doit devenir plus cher.